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柴油機消防泵安裝說明

來自:互聯網    發布者:係統管理員    發表於:2019-06-04

  柴油機消防泵安裝說明

  一、安裝柴油機消防泵機組時根據以下原則確定安裝方案。

  1.柴油機消防泵機組的消防泵房應盡量靠近水池,取水部分的進水管應盡量短,彎頭應盡量少,以減少取水阻力。並應確保單位空間足夠寬敞。便於機組操作、維修和維護。柴油機消防泵的泵房最好配備起重設備,並應采取保溫措施,確保泵房的最低溫度≥5℃;

  2.柴油機消防泵機組基礎應堅固牢固,最好是鋼筋混凝土,尺寸應根據泵組底盤向周邊延伸100~200mm,並設置汙水排水渠、電纜溝槽;

  3.應將單元放置在基礎上,並通過楔塊或塊進行調整。用電平表檢查電平。擰緊基礎螺栓後,再次檢查水平,然後填充後進行灌漿。灌漿時不應有間隙或氣囊;

  4.柴油機消防泵機組進出水管應分開支撐,安裝牢固。消防泵不得用作管道支架。應采取措施防止消防泵進出口負荷過大,進水管內無氣囊現象。

  5.消聲器應安裝在室外。排氣管的直徑不得小於單位要求的尺寸。但排氣管盡可能短,管道中的彎頭盡可能小,以防止柴油機產生較大的排氣阻力,影響柴油機的動力輸出。排氣管應單獨支撐,而不是由發動機支撐。為防止排氣管高溫傷人,應在人能觸及的高度采取絕緣保護措施。

  注:柴油機消防泵泵組的聯軸器在出廠前已進行了調整,但在運輸和安裝過程中可能會發生變化,因此在機組安裝後,為了對聯軸器進行又一次中性調整,需要最大徑向位移≤0.1mm、角位移≤0.15mm和軸向位移≤0.3mm。

  柴油機消防泵組的使用

  1、開始前的準備和檢查

  a)檢查發動機換熱器的蓄水量,及時補充冷卻水,並檢查冷卻係統的所有部件,不應漏水;

  b)檢查發動機油底殼中的油量是否合適,不足時應及時補充。檢查各部位無漏油現象。

  c)檢查正常部門後,用手油泵將燃油係統中的空氣排出。此時首先開啟柴油機濾清器和燃油噴射泵上的排氣螺絲,將起動油泵吊起,直到排放螺絲沒有氣泡;

  d)泵出水閥應關閉,進氣閥應打開,泡沫管路應關閉。如果裝有引水機構,則引水手柄應放在空置位置,水環真空泵儲罐中的水量(或滑片真空泵貯箱HJ-40中的油量)應足夠。

  二、柴油機消防泵機組起動與運行

  1.打開開始鍵,按下開始按鈕,啟動引擎後及時釋放按鈕。如果引擎在5S後仍然無法啟動,立即釋放按鈕,停止按鈕約2分鍾,並啟動第二次。如果啟動連續三次以上,斷開電路,檢查原因。一般情況下,首先檢查供油係統,如有必要,排放燃油管道(冬季冷車,必須在柴油機充分預熱後啟動);

  2.啟動成功後,將鑰匙轉到中間位置,保持發動機低速運轉2-4分鍾,讓發動機預熱;

  3.低速預熱後,發動機轉速可逐漸提高。當發動機冷卻水溫度超過60℃時,其他儀表顯示正常,泵可以驅動運行。

  4.如裝有引水機構,需引水時,按真空泵引水按鈕(或將引水把手置於“引水”位置)引水。在進行引水工作時,應注意火泵組的真空計和壓力表的顯示。當真空計顯示某數值不上升時,壓力計顯示水已被抽走(通常為0.2-0.4mpa)。立即打開消防泵出口閥門;並切斷引水管閥,按下真空泵停止按鈕(或快速將引水把手推到“閑置”位置),結束引水工作。增加引擎油門以提高速度,當泵壓力達到0.3-0.5mpa時,可以逐漸打開出口閥,將壓力水送至輸出管線係統,並提供正常的供水。當該裝置運行時,轉速計的指針應以額定速度指示,不得超速。

  5在運行過程中,應注意排煙顏色:無色或棕色是正常的,不完全燃燒是黑色的,機器上的油是藍色的。不正常的燃燒應停止調整或修理。

  注:在發生火災或其他緊急情況時,泵組應在啟動後迅速進入額定工作狀態。

  三、柴油機消防泵停機

  1.柴油機水泵輸出泡沫混合物後,應將其浸入清水中2分鍾,以清潔泵體部件,避免殘留泡沫液腐蝕。

  2.停車時關閉小油門,使發動機空轉2分鍾,使冷卻均勻,然後加速空轉2-3秒,使所有部件充分潤滑,然後停機。

  3.停止後斷開電路,取出鑰匙,如果泵房沒有隔熱措施,室內溫度低於5°c,冬季應將所有發動機,水泵和水泵存放各處,防止凍裂部件.

  4.當發動機放水時,應用水蓋打開換熱器,然後打開換熱器及其水箱放水開關,將冷卻係統中的水排出。

  注:電池應始終保持足夠的動力。

  四、柴油機消防泵組的維護與保養

  柴油機消防泵組的維護應嚴格執行維護係統,使柴油機消防泵組始終保持良好的技術狀態和清潔的外觀,並隨時處於準備狀態,以適應快速有效的響應。緊急情況,並及時撲滅火災。

  柴油機消防泵組應每天進行維護,維護係統應為一級、二級和三級。

  (一)日保養

  1.保持機房整潔,柴油機消防泵機組及其配套設備應靈活可靠;

  2.檢查柴油機消防泵組各機構的連接狀況是否良好,旋轉部分是否靈活,各油路、回路、儀表的連接是否牢固可靠,接線是否鬆動,泡沫混合係統、冷卻係統等機構是否完整、正常;

  3.檢查燃料箱、機油盤、熱交換器、導水箱和泡沫液體容量是否足夠,不足時及時添加;

  4.檢查發動機機油回路是否正常可靠,確保可隨時投入運行;

  5.必須每天啟動發動機以檢查其起動性能。每周必須在空轉後抽水運行若幹時間。

  (二)一級保養

  每三個月(每天一次)或累計運行100小時,必須進行以潤滑和緊固為中心的1級維護。

  1.清潔機組每個組件的外部;

  2.檢查發動機曲軸箱的油麵,檢查曲軸箱通風管是否良好,裝置是否牢固;

  3.檢查泵油脂杯中的儲油量,必要時加入;

  4.檢查並調整皮帶鬆緊度。

  5.檢查發動機潤滑油表麵、水泵、清潔風塞;

  6.檢查發動機、水泵、傳動裝置和管路的緊固情況;

  7.清潔電池外部,加入蒸餾水和充足的電力;

  8.清洗空氣濾清器;

  9.根據需要潤滑每個潤滑點。

  (三)二級保養

  每6個月或500小時運行一次後,必須以檢查和調整為中心進行二次維護。項目如下:

  1.所有物品的第一級維護;

  2.清洗濾油機,更換濾芯;

  3.檢查發動機潤滑係統,更換新機油;

  4.清潔油箱,油泵過濾器和管道;

  5.更換紙質燃油濾芯;

  6.清洗油底殼和油泵抽油機;

  7.檢查和調整氣門間隙和噴油泵提前角;

  8.根據需要拆卸和檢查噴射泵和燃油泵,檢查高速噴油器的噴射壓力和噴射狀況;

  9.檢查電池液位,電解液濃度,清除電池蓋上的氣孔,必要時充電;

  10.檢查電氣設備,清潔並潤滑起動機和發動機軸承

  11.檢查泵的密封性。泵的進口和出口關閉,真空泵用於測試真空度。當真空度撥號讀數達到0.79mpa時,停機測試時,真空滴不應大於0.03mpa/min。如真空滴落過快,應及時檢查並消除泄漏原因;

  12.根據要求潤滑各潤滑點。

  (四)三級保養

  泵組一般運行1000≤1500小時,或發現發動機動力性顯著下降,柴油消耗量增加,排煙或藍煙等進行整體分解,以消除隱患為中心的三級維修,其項目如下:

  1.所有主要維護和二次維護項目。

  2.拆檢發動機總成:

  1)清理燃燒室、排氣管、消聲器積碳;

  2)測量氣缸內的磨損量,必要時改變活塞環和氣缸套;

  3)檢查連杆軸承和曲軸主軸承的遊隙,必要時更換軸承,檢查凸輪軸和曲軸的軸向遊隙,必要時進行調整;

  4)檢查閥座的密實度,必要時研磨。

  5)清洗氣缸體,油底殼和濾油濾網;

  6)清洗熱交換器和發動機水箱的汙垢,檢查節溫器的功能。

  7)拆卸泵部,清洗和更換機油;拆卸泡沫攪拌器並清除汙垢;

  8)進行管道輸出係統額定出口壓力1.5倍的壓力試驗,及時更換泄漏的管件和閥門;

  9)必要時,再噴漆、刷漆;

  10)根據需要潤滑每個潤滑點。

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